Какво е мотокар? Работен механизъм и къде се използва?
Покупката на мотокар е инвестиция, която може да осигури голяма възвръщаемост на инвестициите за вашия бизнес. За съжаление обаче „грешният“ мотокар може да се превърне в още един разходен център. Най-добрият мотокар е този, който е най-подходящ за вашата уникална операция. Правилният избор може да ви помогне да спестите пари и да увеличите производителността си. Ето някои неща, които трябва да знаете преди да направите своя избор.
Какво е мотокар?
Мотокарът е малко индустриално превозно средство, оборудвано с вилична платформа, прикрепена отпред, която може да се повдига и спуска за поставяне под товар, за да го повдигне или премести. Мотокарите обслужват нуждите на различни индустрии, включително складове и магазини.
Мотокарът се състои от различни компоненти, необходими за ефективно справяне със задачата
- Рамката на мотокара - Рамката на мотокара е най-важният компонент, който формира основата на машината. Всички ключови компоненти на мотокара, включително колела, противотежест и мачта, са прикрепени към рамката.
- Противотежест - Противотежестта е чугунена тежест, прикрепена към задната част на мотокара. Целта на противотежестта е да противодейства на баланса на товара, който се повдига.
- Източник на захранване - Източникът на енергия на мотокара се състои от двигател с вътрешно горене. Двигателят може да се захранва с LPG, CNG, дизел и природен газ. Електрическите мотокари получават енергия от горивни клетки или оловни батерии.
- Каретка на мотокара - Каретката служи като основа за мотокара. Каретката е фиксирана върху релсите на мачтата, така че да може лесно да се движи нагоре и надолу.
- Мачта - Мачтата е вертикална част, която повдига и избутва надолу товарите. Компонентът на мачтата се състои от взаимосвързани релси, които предлагат хоризонтален контрол. Подобно на каретката, мачтата може да бъде оборудвана с ролки.
Как работи мотокара
Мотокарите имат два преплитащи се механизма - чифт хидравлични цилиндри, чифт ролкови верижни шайби и контроли.
1. Повдигащ механизъм: хидравлични цилиндри
Мотокарът повдига товара чрез хидравлична помпа и хидравличен разпределител. Разпределитялят определя количеството и налягането, което постъпва в хидравличния цилиндър, който съответно повдига товара.
2. Механизъм за повдигане:
Хидравличните бутала са прикрепени към двете основни вертикални конструкции, известни като „мачти“. Вилиците, които са предназначени да носят товара, са прикрепени към основното тяло на мотокара чрез чифт ролкови верижни макари, чиято опорна точка образува зъбно колело в горната част на мачтата. Следователно, когато хидравличните бутала избутват мачтите в посока нагоре, зъбните колела на мачтите се притискат към ролковите вериги. Това се случва, защото едната страна на веригата е фиксирана към неподвижната рамка на мотокара и единственият начин, по който мачтите могат да се движат нагоре, е когато зъбните колела се въртят по посока на часовниковата стрелка и издърпват вилиците отгоре.
3. Контроли
Мотокарите притежават два комплекта контроли: един за управление и друг за повдигане.
4. Контрола за управление:
Кормилното управление работи подобно на това на количката за голф, като има педал за ускорение, волан, спирачка, задна предавка и предна предавка. Мотокарите използват управление на задните колела. Когато включите волана, колелото на задната ос започва да се върти напред-назад. Това е умишлено проектирано, за да позволи на оператора да поеме по-голяма степен на въртене и прецизност, докато борави с товар.
5. Управление на повдигането
Управлението за повдигане се състои от два лоста: един за повдигане на вилиците нагоре и надолу и друг за накланяне на товара назад и напред. Управлението на повдигането работи по същия начин като повдигащия механизъм. Механизмът на накланяне е малко по-различен. Към основата на мачтите има две двойки допълнителни хидравлични цилиндри. След като ръкохватката за накланяне се премести в посока напред, въздухът автоматично изпълва камерата. Повишаването на налягането е достатъчно, за да избута главата на буталото и да остави мачтите да излязат от тялото на мотокара. След като ръкохватката за накланяне се премести назад, въздухът леко преминава от цилиндъра и се изпомпва към другата част на прикрепените към мачтата цилиндри. Когато буталата се избутат напред, мачтите се избутват обратно към мотокара.
Употреба на мотокара
Докато се ориентирате в широката гама от продукти, налични на пазара за обработка на материали, първото нещо, което ще трябва да знаете, е какво се опитвате да постигнете, какви са вашите изисквания и работата, която ще извършвате.
Мотокарите са изобретени за първи път в началото на 20-ти век и сега са се превърнали в жизненоважна част от съвременния индустриален свят.
Основно мотокарите се използват при:
1. Строителни обекти
Мотокарите служат като много полезно оборудване на строителните обекти, тъй като могат да се използват за превоз на тежки строителни материали на дълги разстояния през неравен терен. Мотокари могат да разтоварват палети с тухли, строителни материали и стоманени греди от камиона за доставка и да ги транспортират до работната площадка.
2. Складове
Най-често в складовете се използват мотокари. Мотокарите се използват главно за товарене и разтоварване на камиони и за превоз на товари. Мотокарите варират по размер, вариращи от един тон капацитет за обща складова работа до 10 тона за работа с контейнери. Операторите на мотокари могат да повдигат и спускат вилиците, да използват странични превключватели за преместване на товари и да накланят мачтата, така че товарът да не се плъзга от вилиците.
3. Операции по рециклиране
Мотокарите се използват и при операции за разтоварване на камиони или контейнери за рециклиране и транспортиране на съдържанието им до сортировъчните отделения. Мотокарите могат ефективно да товарят и разтоварват камиони, тракторни ремаркета, асансьори и железопътни вагони. Приставките за клетки могат да се използват за транспортиране на материали като гуми, които могат да се изплъзнат от вилиците.
4. Пристанища
Мотокарите са били използвани за подреждане и разтоварване на кораби и шлепове по време на световни войни, когато възникне нужда от бърз и ефективен начин за товарене на оръжие и провизии. В днешно време тежкотоварните мотокари се използват за транспортиране на обемисти контейнери от камиони за доставка до региони за съхранение на пристанищата и след това до кораби. Използва се за транспортиране на пратки от дърво и стомана, след като бъдат разтоварени.
5. Снегорини
Мотокарът може да служи и като снегорин. За целта има визможност да се закупи или наеме приставка за мотокара, която ще помогне за изчистване на сняг. Това е много по-разумен вариант от наемането на снегорин. Може лесно да разчисти пътя, покрит със сняг на паркинги и външни пътеки.
Полезни връзки: