Борба с изменението на климата с помощта на литиево-йонното оборудване на EP Equipment, като електрически стакери, електрокари, електрически палетни колички и др.
Климатичната криза
Без съмнение, проблемът с климата наистина е един от най-важните световни проблеми, особено за Латинска Америка. Както става ясно от доклада за състоянието на климата в Латинска Америка и Карибите, изменението на климата засяга поминъка и увеличава риска от бедствия в Латинска Америка и Карибите. Например, през последните години 28 000 пожара бяха регистрирани в тропическите гори на Амазонка до август тази година, което е нов рекорд за три последователни години. През 2020 г. в Централна Америка бяха регистрирани екстремни хидрометеорологични събития, като ураганите „Ета“ и „Йота“, а изменението на климата се превърна в криза за оцеляването на хората.
За да се изгради общност със споделено бъдеще за човечеството, Парижкото споразумение бе подписано от 178 държави на COP21, проведено през 2015 г., което е най-голямото споразумение в лицето на климатичната криза. И в края на 2021 г. на COP26 бе постигнат консенсус относно правилата за прилагане на Парижкото споразумение и повече от 70 държави са поели своите ангажименти в областта на намаляването на въглеродните емисии.
Целеви ангажименти/политики за намаляване на въглеродните емисии
Страните от Латинска Америка винаги са били твърде важна част от управлението на климата. Големите държави също се ангажираха да неутрализират въглеродните емисии.
*Мексико
ще намали въглеродните емисии с 22% и ще намали емисиите на черен въглерод с 51% до 2030 г. Електрическите палетни колички, стакерите и електрокарите с литиево-йонна батерия, внесени в Мексико, бяха без мито, което беше потвърдено от Министерството на икономиката. Сред предложенията на синдикатите като допълнение за насърчаване на пазара на EV е въвеждането на ставка на ДДС от 0% и 100% приспадане на дохода от направената инвестиция за придобиване на EV.
*Колумбия
ще намали въглеродните емисии с 51% до 2030 г. и ще намали емисиите на черен въглерод с 40% в сравнение с 2014 г. Указ № 2051 от 2019 г. постановява, че тарифната ставка за внос на нови електрически стакери и електрокари ще бъде намалена до 0% и ограниченията на квотите за внос ще бъде вдигната. Валдивиесо, заместник-министър на търговията и индустрията на Колумбия, каза, че тази мярка е в съответствие с националните интереси на Колумбия, насърчава подмяната на превозни средства, намалява емисиите на въглероден диоксид и прахови частици и сериозно прилага Парижкото споразумение.
*Бразилия
37% намаление до 2025 г. и 40% намаление до 2030 г. спрямо нивата от 2005 г. Бразилското министерство на търговията одобри Регламент № 97, който ще намали данъчната ставка върху литиево-йонните продукти до 0% от 2016 г.
*Аржентина
ще намали въглеродните емисии с 27,7% до 2030 г. Аржентинското правителство възобновява преференциалните тарифи за внос на нови екектрокари и стакери с литиево-йонна батерия. Указ 331 от май 2017 г. позволява на автомобилните производители да плащат само 2% тарифа за внос на електрически превозни средства с литиево-йонна батерия.
Предимства на електрическото оборудване с литиево-йонна батерия при намаляване на въглеродните емисии
Страните от Латинска Америка винаги са били важна част от глобалното управление на климата. Както всички знаем, оборудването с двигатели вътрешно горене, работещи с дизелово гориво винаги е било популярно на пазара в Латинска Америка, а най-големият недостатък на такова оборудване е проблемът с емисиите на отработени газове, които ще увеличат въглеродните емисии и ще предизвикат глобално затопляне.
Няма съмнение, че това противоречи на стратегията за управление на изменението на климата. По данни на Националната статистическа служба, когато консумираме 1 л дизел, въглеродните емисии са 0,717 кг, но ако използваме 1kwh електроенергия, въглеродните емисии са само 0,272 кг, което е 1/3 от горните. За да се изпълни ангажиментът за намаляване на въглеродните емисии на Парижкото споразумение и да се преследва устойчивото развитие на човешкото общество, е наложително да се увеличи политическата подкрепа и преференциалното третиране на продуктите с литиево-йонни батерии.
Страните от Латинска Америка са се ангажирали да постигнат целите за намаляване на въглеродните емисии до 2050 г. и са формулирали съответните политики и разпоредби. Сред тях Мексико, Колумбия, Бразилия и Аржентина са най-представителни.
Развитието на електронната търговия и логистиката
В Латинска Америка електронната търговия и логистичната индустрия се развиха бързо през последните години. Продажбите на електронна търговия в Латинска Америка се увеличиха значително през 2020 г., достигайки 849,5 милиона долара, което е увеличение от 19,4% спрямо 2019 г. До 2022 г. се очаква тази цифра да надхвърли 100 милиарда долара.
Анализаторите смятат, че онлайн продажбите ще се превърнат в една от основните форми на търговия на дребно в Латинска Америка. В бъдеще поне 25% от поръчките на дребно в страните от региона ще се изпълняват онлайн. Популярността на индустрията за електронна търговия несъмнено подхрани развитието на логистичната индустрия. Според диапазона на LPI, иницииран от Световната банка, Чили/Мексико/Колумбия/Аржентина постоянно е над средното ниво.
Без съмнение, развитието на електронната търговия насърчава развитието на логистичната индустрия. В някои мрежови фестивали в Латинска Америка, като Черен петък, Кибер понеделник и Good End и т.н., поръчките за покупка на мрежата се увеличават значително, а исканията за вземане на стоките също се увеличават. По това време се появяват трудови и материални конфликти. Складовото оборудване с литиево-йонни батерии перфектно решава този конфликт.
Работните операции с електрическа подемна техника са по-гъвкави, което спомага за повишаване на ефективността.
С тези предимства, продуктите с литиево-йонни батерии на EP реализираха голям успех на пазара в Латинска Америка, като електрически стакер ES16-RS, палетни колички EPL154, RPL201(H), електрокари EFL252/302/352.
Световната тенденция е мощна и не може да бъде спряна с усилията на един човек. Най-добрият ни вариант е да следваме стъпките на историята и да възнамеряваме да създадем по-напреднал свят с по-добра среда.
Нека направим правилния избор и да зададем логистичната тенденция – изберете електрокар с литиево-йонна батерия и заедно създайте по-екологичен свят.
Свикването с нови неща често отнема време, но след като забележите промените, ще съжалявате, че не сте го опитали по-рано.
Възползвайте се от възможността и дайте шанс на света да бъде по-добър.